ایالات متحده هواپیماهای جنگنده خود را به پایگاه هوایی فیلیپین در دریای چین جنوبی فرستاد

به گزارش خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران از نیوزویک، در پی ادامه تنش ها در دریای چین جنوبی، آمریکا تعدادی از هواپیماهای تهاجمی خود را به فیلیپین فرستاده است.

بر اساس عکس هایی که روز گذشته (یکشنبه) توسط نیروی هوایی آمریکا منتشر شد، حداقل چهار فروند جنگنده A-10 Thunderbolt II موسوم به Warthogs به پایگاه هوایی کلارک در فیلیپین رسیده اند. این هواپیماها تا 15 دسامبر تمرینات مشترکی را با نیروی هوایی فیلیپین انجام خواهند داد.

جنگنده های Warthog از مارس 1976 در نیروی هوایی ایالات متحده استفاده می شود. این هواپیما با یک توپ 30 میلی متری و تا 16000 پوند بمب و موشک مجهز شده است، این هواپیما به طور خاص برای پشتیبانی نزدیک هوایی از نیروهای زمینی طراحی شده است.

Warthog قادر به حمله به تانک ها و سایر خودروهای زرهی دشمن است، همچنین قادر به ضربه زدن به کشتی های کوچک در دریا است و در سال های اخیر توانایی های خود را در نبردهای دریایی نشان داده است. در آزمایشی که در سال 2017 در خلیج مکزیک انجام شد، چندین وارگ به سمت گروهی از قایق‌های مهاجم تیراندازی کردند و در سپتامبر 2023، 2 وارگ گشت هوایی رزمی را در خلیج عمان انجام داد.

این استقرار پس از آن صورت گرفت که نزدیک به 100 کشتی چینی در اواخر نوامبر در آب های نزدیک جزیره تتیو تحت کنترل فیلیپین مشاهده شدند. این جزیره و سایر بخش‌های دریای چین جنوبی کانون تنش‌های منطقه‌ای فیلیپین و چین است.

ایالات متحده معاهده دفاع متقابل را با فیلیپین در سال 1951 امضا کرد. بر اساس این معاهده، هرگونه حمله به کشتی ها، هواپیماها یا نیروهای نظامی عمومی هر یک از کشورها در اقیانوس آرام، از جمله دریای چین جنوبی، موجب تعهدات دفاعی متقابل خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران، پکن مدت‌هاست که بر سر ادعای بخش‌هایی از دریای چین جنوبی با همسایگان آسیای جنوب شرقی درگیر بوده است و این موضوع با «یک خط، نه یک خط تیره» حل می‌شود. نقشه آن را نشان می دهد و نقشه های آن نشان می دهد که به مناطق انحصاری اقتصادی (EEZ) مورد ادعای چندین کشور امتداد دارد.

قراردادهای مشترک بین کشورهای منطقه و چین در این آبراه استراتژیک سالهاست که حساس بوده است و برخی از کشورهایی که گرفتار اختلافات مالکیت دریایی با پکن هستند از امضای قراردادهایی که ادعاهای چین را مشروعیت می بخشد، بیم دارند.

یک دادگاه داوری در سال 2016 گفت که ادعای چین، بر اساس نقشه های قدیمی آن، هیچ مبنایی در حقوق بین الملل ندارد، تصمیمی که پکن از اعتراف آن امتناع می ورزد.

این جاده از مناطق آزاد تجاری دریایی برونئی، مالزی، فیلیپین و ویتنام می گذرد و گارد ساحلی چین مرتباً در آن گشت زنی می کند. همسایگان چین این کشور را به تلاش برای ایجاد اختلال در فعالیت های مرتبط با انرژی و شیلات متهم می کنند. پکن معمولا به این اتهامات پاسخ می دهد که کشتی هایش از تهاجم به خاک چین جلوگیری می کنند.